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道孚县住房和城乡规划建设局关于道孚县八美镇中路恢复重建项目环

归档日期:07-02       文本归类:八美镇      文章编辑:爱尚语录

  为解决八美中路现状车行道路面及人行道和大部分排水管道等基础设施都发生了大规模的损毁,严重影响了其使用功能的问题,道孚县住房和城乡规划建设局启动道孚县八美镇中路恢复重建项目。道孚县发展和改革局于号)。根据国家环境保护总局制定的《环境影响评价公众参与暂行办法》,现将该项目环境影响评价的有关信息公示如下:

  建设内容:本项目内容为灾后重建道孚县八美镇道路3930.623m(其中改造八美中路2798.711m、八美支路286.595m、泰宁路724.147m;新修泰宁北路59.00m、泰宁南路62.11m)。其中八美中路为次干路,路幅宽度为16m,设计车速30km/h;八美支路、泰宁路、泰宁北路、泰宁南路均为支路,设计车速均为20km/h,八美支路路幅宽度为11m,泰宁路、泰宁北路、泰宁南路路幅宽度为10m。同时,工程配套给水工程、排水工程(污水、雨水工程)、照明工程、电力工程、通信工程、交通等工程,主体工程与配套工程同期建设。

  营运期汽车尾气污染物排放强度较小,道路区域大气扩散条件良好,并且区域大气环境质量良好,因此汽车尾气不会对区域大气环境质量造成明显影响。

  营运期城市道路对地表水的影响主要是路面径流,经道路一侧铺设的雨水管网收集,最终排入八美河,对其水质的影响不明显。污水管网收集的生活污水经污水处理设施处理后达标排放。

  营运期噪声主要为交通噪声,对近期、中期、远期拟建道路沿线主要敏感点的贡献值均能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。拟采取措施主要包括:道路采用柔性沥青路面;加强机动车运输管理,合理控制道路车流量和车速和车辆鸣号,避免车辆拥挤,并设置限速、禁鸣等标志,种植绿化隔离带等措施。采取上诉措施后对周围环境影响较小。

  八美中路在营运期的路面垃圾由市政清洁人员定期进行清理,由环卫部门统一清运。本工程固废不会对周边环境影响较小。

  项目建成后,通过人行道树率、硬化工程,美化环境,一定程度上提高周边的环境质量,对景观、生态建设呈正面影响。同时,由于项目的建成,当地的生活居住条件、交通条件有大的改观,同时也带动周边经济的发展,将促进城市生态系统的良性循环。

  工程施工中,针对施工废水设简易沉淀池、生活污水依托于周边居民区处理措施;生活垃圾定期外运卫生填埋场处理;针对施工噪声,通过加强管理、合理安排施工时间、选择低噪声施工设备等来降低其影响;针对粉尘、废气的控制,通过合理安排工期、洒水降尘、设置防尘网等来降低其对周边住户的影响。以上措施经济技术可行。

  2、报告中提出相应的污染物防治措施,能够对该工程造成的大气环境、水环境、声环境、生态环境等影响进行有效的缓解和控制,污染物能够实现达标排放。

  3、本项目满足清洁生产要求,环境风险水平可接受,项目无重大环境制约因素。

  在公示期10个工作日内,公众可通过点击公示正文后附件方式查阅环境影响报告表简本,对无法通过以上方式获得公示材料者可与建设方或环评单位联系。

  环境影响评价机构:四川众望安全环保技术咨询有限公司(国环评证乙字第3245号)

  征求公众意见的主要事项:从环保角度出发,您对该项目持何种态度,请简要说明原因。

  对项目建设环境保护的有关意见和建议可通过信函、电话、电子邮件反馈至环评机构或建设单位。

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